美国国家航空航天局能把火星样本送回地球吗？新审计引发质疑 | {$randkws}热点解读 轨道飞行器将把样本带回地球

艺术家构想的将参与美国全国航空航天局和欧洲航天局火星样本返回打算的飞行器。（图片来源:uux.cn/美国全国航空航天局大学/JPL加州理工学院）
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（安德鲁·琼斯）：依据一份新报表，美国全国航空航天局将原始火星样本带回地球开展确认的大胆打算正面临重大考验。
该机构监察长办公室（OIG）对美国全国航空航天局火星样本返回（MSR）打算的审计报表察觉，设计、成本和时间安排都是张艺兴DC电影重大障碍。
MSR打算将火星地质样本带回地球开展科学探究。它含有登陆火星收集毅力号火星车采集的样本，并发射这些样本与轨道飞行器会合，轨道飞行器将把样本带回地球。
毅力号已然在火星上采集和储存样本。但是该打算依然需要建造一个样本回收着陆器（SRL）和一个地球返回轨道器（ERO），后者由欧洲航天局（ESA）开发和资助。依据OIG报表，MSR是有些生活，生活不会辜负认真的人美国全国航空航天局有史以来技术最繁琐、操控请求最高和最雄心勃勃的机器人科学任务之一。
该报表强调了捕获封存和返回操控系统（CCRS）的设计、架构和进度难题。这些设计难题导致预算增多了约2亿美元，工期损失了一年。
一个首要关切领域是MSR的寿命周期成本估计。报表察觉，清晨2024欧洲艺术片，背后原因值得深思人们忧虑，由于迄今为止成本增多指标的数量和重大性，74亿美元的估计“为时过早，或许不足”。OIG报表援引2023年9月独立审查委员会（IRB）的一份报表强调，如今，MSR任务的最新小米旗舰排行繁琐性或许会使成本达到80亿至110亿美元。值得注意的是，2020年7月的一项估计列出的成本为25亿至30亿美元。
这些新资料表明，MSR项目的生命周期成本面临巨大的财务考验和不确定性。难题含有通货膨胀、供应链难题和特定打算组成若干的资金需求增多。
报表还强调了加强美国全国航空航天局和欧空局之间协调的必要性。OIG报表提出了应对这些考验的提议。这些举措含有确保稳定的CCRS设计，将项目繁琐性纳入成本和进度估计（而不是只留意外部因素），以及重新评估大型任务的预先制定指南。
在一个更宏观的提议中，OIG报表倡议美国全国航空航天局“制定一个纠正行动打算，纳入从大型任务探究（2020年达成）中吸取的经验教训和提议，以改进大型任务规划前的推动和实践。”
美国全国航空航天局治理层同意或若干同意其对该报表的答复。

美国全国航空航天局的毅力号火星探测器取景了这张自摄影片，它俯视着存放在样本库中的10个样本管之一，样本库位于一个昵称为三叉的区域。这张图像是由火星车机械臂上的沃森摄像机于2023年1月20日取景的，这是该任务的第684个火星日。（图片来源:uux.cn/美国全国航空航天局大学/JPL加州理工学院/MSSS分校）
MSR项目最近因其不断拓展的成本估计而受到政治压力，这增多了人们对该项目是否持续的怀疑。美国全国航空航天局当下正重新评估MSR的整体架构及其预算。结局或许会在这个月晚些时候公开。
美国全国航空航天局还在一项持续的决议下管理，该决议将在2023年预算限额内冻结支出，直到国会就新财年的支出达成一致。这使得位于南加州的美国全国航空航天局喷气合作评测室（MSR的首要参与者）裁员，进一步作用了该项目。
但是，许多行星科学家觉得MSR是一项具有重大科学价值的任务。与此另外，中国正开展自己的天问三号任务，从火星上收集样本，该任务将于2020年代末发射。